Es el túnel más largo del llamado Eje Cafetero con un total de 3,5 km. Se trata de un túnel con un diseño que separa la sección en dos zonas, la de tránsito y la de instalaciones, mediante una losa superior que se construirá posteriormente. Además, cuenta con tres secciones diferentes que van variando en el transcurso del túnel según las necesidades de la obra. Rúsbter aporta a este proyecto tres cascarones y dos carros que circulan sobre carriles, que permiten el trabajo a bataches (puestas alternas) para un progreso de la obra más rápido. (me falta texto)
PROYECTO
Equipo de formaleta para el túnel de Tesalia
SOLUCIÓN
Sistema de formaleta autoportante para túnel
Cliente
Construcciones El Condor
Año
2020
País
Colombia
Ubicación
Caldas
¿Cual fue el reto?
01. Necesidades detectadas
- Cambios de sección en el interior del túnel con un plazo de realización mínimo.
- Geometría con ménsula para apoyo de la losa prefabricada.
- Adaptación a un revestimiento parcial existente previamente en algunos tramos.
- Espacio libre amplio bajo el encofrado.
02. El reto
Conseguir un equipo que fuera capaz de modificar su sección (ampliar o reducir) en el interior del túnel mediante un sistema telescópico transversal y se adaptara una geometría con tres secciones, condicionado siempre por la ménsula de apoyo de las losas. Además, deben ser equipos que permitan un paso libre inferior para vehículos, tubo de ventilación, avance con puestas alternas, distribuidor de hormigón y acceso a todos los puntos de hormigonado.
